Opis
електрични бицикл 15000в
монопаттин елеттриц
скутер 6000в
| Параметар | |
| Рам | Легура алуминијума високе чврстоће 6061, површинска боја |
| Форкинг форкс | Једна формирајућа предња и задња виљушка |
| Електричне машине | 13 “72В 15000В мотор без четкица са зупцима велике брзине |
| контролор | 72В 100 САХ*2 цевни вектор синусоидални контролер без четкица (мини тип) |
| Батерија | 84В 70 АХ-85 АХ модул литијумска батерија (Тиан енерги 21700) |
| Метар | ЛЦД приказ брзине, температуре, снаге и квара |
| ГПС- | Аларм за локацију и даљинско управљање |
| Кочиони систем | После једног диска, не садржи штетне материје, у складу са међународним захтевима за заштиту животне средине |
| Ручица кочнице | Ковачка кочница од легуре алуминијума са функцијом прекидања снаге |
| Гума | Зхенг Ксин гума 13 инча |
| Предња светла | ЛЕД лентикуларна светла светла и светла за вожњу |
| Максимална брзина | КСНУМКС км |
| Продужна километража | КСНУМКС-КСНУМКСкм |
| Моторни | 7500 вати по комаду |
| Точак | КСНУМКС инча |
| Нето тежина и бруто тежина | КСНУМКСкг / КСНУМКСкг |
| Димензије производа | Д* Ш* В: 1300*560*1030 (мм) |
| Пацкагинг сизе | Д* Ш* В: 1330*320*780 (мм) |
Наслов: „Будућност личног превоза: Електрични скутери од 15000 В"
У области личног превоза, електрични скутер брзо постаје популарна алтернатива традиционалним начинима превоза. Са напретком технологије, електрични скутери нису само еколошки прихватљиви, већ такође пружају ефикасан и згодан начин транспорта. У овом чланку ћемо истражити концепт електричних скутера од 15000 В, њихов потенцијал и како они револуционишу транспортну индустрију.
Концепт електричних скутера велике снаге није нов. Међутим, са све већом глобалном свешћу о одрживости животне средине и потреби за ефикасним градским превозом, ови скутери постају све популарнији. Електрични скутер од 15000 В може постићи велике брзине, прећи велике удаљености и пружити удобно искуство вожње.
Пораст електричних скутера од 15000 В може се приписати неколико фактора. Прво, технолошки напредак у дизајну батерија и мотора значајно је побољшао перформансе ових скутера. Батерије великог капацитета са напредним системима пуњења омогућавају веће домете и брже време пуњења. Друго, све већа популарност електричних возила међу миленијумима и генерацијом З створила је потражњу на тржишту за напредним електричним скутерима који нуде и брзину и удобност.
У погледу перформанси, електрични скутери од 15000 В нуде импресивне могућности брзине и домета. Могу да достигну брзину преко 100 миља на сат, што их чини погодним за путовање аутопутем. Поред тога, са напредном технологијом батерија, ови скутери могу да пређу раздаљине од преко 150 миља са једним пуњењем, што их чини практичним избором за свакодневна путовања и путовања на дуге удаљености.
Штавише, електрични скутери од 15000 В опремљени су напредним функцијама које побољшавају перформансе и удобност возача. Ове карактеристике укључују регенеративно кочење, напредне системе вешања и ергономски дизајн. Регенеративно кочење не само да помаже у пуњењу батерије већ и побољшава перформансе кочења. Напредни системи ослањања обезбеђују глатку вожњу, без обзира на услове на путу, док ергономски дизајн обезбеђује удобно искуство вожње и почетницима и искусним возачима.
Међутим, са све већом популарношћу електрични скутери велике снаге долази потреба за безбедносним прописима и образовањем јахача. Пошто ови скутери могу да достигну велике брзине, неопходно је осигурати да су возачи обучени и разумеју безбедне праксе вожње. Поред тога, постоји потреба за строжим прописима како би се осигурао квалитет и сигурност ових скутера, посебно у погледу перформанси батерије и издржљивости мотора.
У закључку, електрични скутери од 15000 В нуде узбудљиву нову опцију за лични транспорт, комбинујући брзину, домет и удобност. Како технологија наставља да се побољшава и тржиште електричних возила се шири, вероватно ћемо видети још иновација у овом простору. Међутим, неопходно је осигурати да сигурносни прописи и образовање возача иду у корак са брзим напретком технологије електричних скутера.
Recenzije
Још нема коментара.