Opis
Електрични скутери за одрасле
Електрични преносни скутер за одрасле
Електрични скутер ван пута за одрасле
Параметар | |
Рам | Легура алуминијума високе чврстоће 6061, површинска боја |
Форкинг форкс | Једна формирајућа предња и задња виљушка |
Електричне машине | 11 “72В 10000В мотор без четкица са зупцима велике брзине |
контролор | 72В 70САХ*2 цевни вектор синусоидални контролер без четкица (мини тип) |
Батерија | 72В 40АХ-45АХ модул литијум батерија (Тиан енерги 21700) |
Метар | ЛЦД приказ брзине, температуре, снаге и квара |
ГПС- | Аларм за локацију и даљинско управљање |
Кочиони систем | После једног диска, не садржи штетне материје, у складу са међународним захтевима за заштиту животне средине |
Ручица кочнице | Ковачка кочница од легуре алуминијума са функцијом прекидања снаге |
Гума | ЗхенгКсин гума 11 инча |
Предња светла | ЛЕД лентикуларна светла светла и светла за вожњу |
Максимална брзина | КСНУМКСкм |
Продужна километража | КСНУМКС-КСНУМКСкм |
Моторни | 5000 вати по комаду |
Точак | КСНУМКСинцх |
Нето тежина и бруто тежина | КСНУМКСкг / КСНУМКСкг |
Димензије производа | Д* Ш* В: 1300*560*1030 (мм) |
Пацкагинг сизе | Д* Ш* В: 1330*320*780 (мм) |
Са глобалним климатским променама и питањима животне средине који постају све озбиљнији, Елецтриц Царс, као возило за транспорт чисте енергије, постепено су доспеле у фокус пажње. Појава електричних возила не само да помаже у смањењу потрошње фосилних горива и смањењу загађења ваздуха, већ и промовише развој обновљиве енергије. У овом чланку биће речи о тренутном стању развоја, техничким карактеристикама и будућим трендовима електричних возила.
Прво, развојни статус електричних возила показао је снажан замах раста. Према Међународној агенцији за енергију (ИЕА), глобална продаја електричних возила достигла је 2.2 милиона у 2019. години, што је повећање од 40% у односу на претходну годину. Очекује се да ће до 2030. године глобални возни парк електричних возила достићи 125 милиона. Иза овог раста стоји политичка подршка влада широм света за електрична возила и све већа брига потрошача за еколошки прихватљива путовања. Многе земље су већ формулисале планове за забрану продаје возила на гориво како би промовисале популаризацију електричних возила. Друго, техничке карактеристике електричних возила се углавном огледају у технологији батерија, погонским системима и уређајима за пуњење. Што се тиче технологије батерија, литијум-јонске батерије су постале главна технологија батерија за електрична возила због своје велике густине енергије, дугог века трајања и ниске цене. Међутим, литијум-јонске батерије се и даље суочавају са ограничењима у погледу густине енергије, безбедности и цене. Да би се позабавили овим проблемима, истраживачи развијају нове технологије батерија као што су солид-стате батерије и натријум-јонске батерије. Што се тиче погонских система, синхрони мотори са трајним магнетима постали су главни начин вожње за електрична возила због своје високе ефикасности, ниске буке и компактности. Поред тога, постоје истраживачки тимови који истражују друге типове мотора као што су мотори на једносмерну струју без четкица и мотори са комутацијом релуктантности. Што се тиче постројења за пуњење, изградња шипова за пуњење постала је важан задатак за владе и предузећа широм света. Тренутно, још увек постоји недостатак у броју и дистрибуцији пуњача, али ово питање ће се постепено решавати технолошким напретком и подршком политике. Коначно, будући тренд електричних возила биће диверзификација, интелигенција и озелењавање. У погледу диверзификације, врсте електричних возила ће се и даље обогаћивати, укључујући чиста електрична возила, плуг-ин хибридна возила, возила на горивне ћелије итд. Ово ће потрошачима пружити више избора да задовоље различите потребе. У смислу интелигенције, електрична возила ће бити дубоко интегрисана са технологијама као што су интернет, велики подаци, вештачка интелигенција итд. за постизање функција као што су аутономна вожња и умрежавање возила. Ово ће побољшати удобност и безбедност вожње и побољшати корисничко искуство путовања. У погледу озелењавања, електрична возила ће додатно побољшати ефикасност коришћења енергије, смањити емисије угљеника и промовисати одрживи развој. У закључку, као возило за превоз чисте енергије, електрична возила су направила значајан напредак широм света. У будућности, уз континуиране технолошке иновације и подршку политике, електрична возила ће наставити да одржавају снажан замах раста и стварају лепше, зеленије и интелигентније окружење за путовања за човечанство. Уз континуирани развој и популаризацију технологије електричних возила, све више и све више људи почиње да обраћа пажњу и размишља о куповини електричних возила. Електрична возила не само да имају карактеристике заштите животне средине и уштеде енергије, већ доносе и погодније искуство путовања за људе. Међутим, пре куповине електричног возила, потрошачи треба да размотре неколико аспеката овог проблема. Прво, домет електричног возила је једно од питања које потрошаче највише брине. У поређењу са традиционалним возилима на гориво, домет електричних возила је релативно кратак, што може изазвати одређене непријатности за возаче. Стога, приликом избора електричног возила, потрошачи треба да изаберу одговарајући модел у складу са својим стварним потребама. На пример, за кориснике са кратком дневном раздаљином до посла, електрично возило са дометом од 200-300 километара је већ довољно да задовољи њихове потребе. За оне који често морају да возе на велике удаљености, можда ће морати да изаберу модел са већим дометом. Друго, степен зрелости уређаја за пуњење је такође важан фактор који утиче на куповину електричних возила потрошачима. Тренутно, иако се број гомила за пуњење електричних возила повећава, у многим областима, посебно у градовима трећег и четвртог реда и малим местима, дистрибуција гомила за пуњење још увек није довољно густа. Због тога, пре куповине електричног возила, потрошачи треба да разумеју ситуацију са постројењима за пуњење у свом стамбеном насељу како би се уверили да је згодно напунити електрично возило након куповине. Поред тога, трошак куповине електричног возила је такође проблем који потрошачи треба да размотре. Иако су оперативни трошкови електричних возила релативно ниски, трошкови куповине електричног возила су обично већи од трошкова возила са истим нивоом горива. Стога, приликом куповине електричног возила, потрошачи треба да извагају однос између трошкова куповине и оперативних трошкова како би утврдили да ли се исплати улагати у куповину електричног возила. Коначно, сервисна мрежа и мрежа одржавања електричних возила су такође питања која потрошачи треба да размотре. У поређењу са возилима на традиционално гориво, постоји релативно мало технологија за поправку и снабдевање делова за електрична возила, што може довести до проблема као што су дужи циклуси поправке и већи трошкови поправке.
Укратко, иако електрична возила имају многе предности, пре куповине електрично возило, потрошачи морају свеобухватно да размотре факторе као што су домет, капацитети за пуњење, трошкови куповине и постпродајне услуге како би били сигурни да купују одговарајуће електрично возило за себе. Уз континуирани развој технологије електричних возила и ширење тржишта, верује се да ће будућа електрична возила бити све више добродошла код потрошача.